Описание
Данные шины отличаются высоким потенциалом для езды по извилистым дорогам.
Спортивный стиль движения обеспечивается за счет превосходной маневренности и ощущения надежного контакта с дорожной поверхностью. Шины Premium Sport Radial предназначены для водителей, для которых мастерство вождения имеет большее значение, чем скорость.
Формула. Конструкция включает многослойный протектор. Формула соответствует серии Roadsport и включает смесь мелкозернистого углеродистого материала и силикатные частицы в плечевой области. Подобная формула гарантирует надежное сцепление как в сухую, так и во влажную погоду. Повышенное сцепление и долгий срок службы возможны благодаря увеличению доли силикатов в составе формулы и повышению устойчивости к абразивному износу за счет изменения формулы в центральной части шины. Это усиливает ощущение надежного сцепления, в то время как смягчение материала при высоких температурах компенсируется за счет связующего агента, подавляющего текучесть резины, и полимера, регулирующего молекулярный вес смеси.
Структура. Для задних шин используется новая конструкция HES-JLB, предназначенная для спортивных мотоциклов. Данная конструкция способна к линейному сжатию и расширению в зависимости от нагрузки, что улучшает контакт с дорожным покрытием и обеспечивает более надежное рулевое управление. Конструкция передних шин включает брекеры с двойной насечкой, отличающиеся небольшим весом и высокой жесткостью. Благодаря этому мотоцикл чутко реагирует на действия водителя и обеспечивает надежность управления. Профиль шин данного типа был разработан с использованием уникальной технологии Dunlop CTT. Управляемость транспортного средства повышается за счет стабильной реакции на действия водителя.
Рисунок протектора. Осевое усилие, возникающее при прохождении поворотов, также контролируется за счет изменения жесткости протекторов с использованием технологии CTT. Это позволяет не только увеличить жесткость пропорционально увеличению угла крена, но и обеспечить одинаковое поведение на повороте для передних и задних шин. В результате рулевое управление становится более плавным.
